Mając na celu spełnienie wymagań dotyczących precyzyjnych połączeń układu przeniesienia napędu modeli ISUZU, łożyska wyciskowe sprzęgła modeli VKC3753, 60TKZ3201R i 8973165910 skupiają się na precyzyjnej konstrukcji mechanicznej i pełnią kluczowe funkcje odcięcia i załączenia mocy. Wykorzystuje kombinację kutego pierścienia zewnętrznego ze stali łożyskowej o wysokiej czystości i azotowanego pierścienia wewnętrznego. Optymalizując promień krzywizny bieżni, rozkład naprężeń kontaktowych elementu tocznego jest bardziej równomierny, co może płynnie poradzić sobie z chwilowym obciążeniem osiowym podczas pracy sprzęgła i zapewnić płynne przełączanie przenoszenia mocy silnika i skrzyni biegów.
Produkt został głęboko zoptymalizowany pod kątem możliwości dostosowania do ekstremalnych warunków pracy: kompozytowy system uszczelniający łączy wargi z kauczuku nitrylowego i metalowe pierścienie ustalające, aby osiągnąć integralność uszczelnienia w środowisku od -40 ℃ do 200 ℃, a dzięki smarowi odpornemu na wysokie temperatury stopień zużycia w pojedynczym cyklu konserwacyjnym jest kontrolowany w zakresie 0,02 mm. Testy na stanowisku laboratoryjnym potwierdziły, że współczynnik tłumienia momentu rozruchowego wynosi ≤5% po 1 milionie cykli, co sprawia, że nadaje się on do różnych scenariuszy użytkowania, od logistyki miejskiej po warunki terenowe, a także zapewnia ciągłe i niezawodne wsparcie przełączania mocy w układach przeniesienia napędu pojazdów użytkowych.
+86-13867573512








