Łożysko oporowe sprzęgła 58TKZ3504,31230-71010 dla HILUX VI PICKUP

Łożysko oporowe sprzęgła (model 58TKZ3504/31230-71010) zostało specjalnie zaprojektowane do HILUX VI PICKUP. Przyjmuje wysoce precyzyjną konstrukcję łożyska igiełkowego o średnicy wewnętrznej 35 mm, średnicy zewnętrznej 58 mm i grubości 31 mm. Pasuje do układu sprzęgła ręcznej skrzyni biegów Hilux VI. Jego podstawowe elementy wykonane są z wysokowęglowej stali stopowej chromu (GCR-15). Po kuciu na gorąco twardość powierzchni osiąga HRC59-62. Ma właściwości przeciwzużyciowe i odporność na wysoką temperaturę oraz może wytrzymać obciążenie osiowe i wibracje o wysokiej częstotliwości generowane podczas zwalniania sprzęgła. W łożysku zastosowano smar o niskim współczynniku tarcia (taki jak Shell S2 V220) i jest ono dopasowane do metalowej klatki, aby zapewnić stabilną pracę w temperaturach od -30 ℃ do 120 ℃, skutecznie zmniejszyć opór działania pedału sprzęgła i wydłużyć żywotność zespołu sprzęgła.

Ten produkt jest zgodny z normą dotyczącą systemu zarządzania jakością ISO/TS 16949 i przechodzi w 100% testy obciążenia dynamicznego oraz testy szczelności, aby zapewnić brak wycieków i nietypowych dźwięków. Jego nośność dynamiczna wynosi 25 kN, a maksymalna prędkość 8000 obr./min, co pozwala spełnić wymagania dotyczące separacji sprzęgła HILUX VI PICKUP w skomplikowanych warunkach drogowych, takich jak duży ładunek i podjazdy. W opakowaniu zastosowano odporny na wilgoć, jednoczęściowy karton, odporny na wstrząsy karton, cały transport, dostosowany do światowych standardów logistycznych. Produkt objęty jest gwarancją na okres 12 miesięcy lub 20 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), a dostępne modele obejmują wersję Hilux VI 2,5L/3,0L z silnikiem wysokoprężnym i wersję benzynową 2,7L. Może zastąpić oryginalny numer części 31230-71010/31230-71011 i jest kompatybilny z parametrami technicznymi łożysk międzynarodowych marek, takich jak NSK i KOYO. Jest to idealny wybór do konserwacji posprzedażnej i modernizacji części.