Produkt ten jest wysoce precyzyjnym elementem rdzenia przeznaczonym do układu sprzęgła modeli PEUGEOT, wykonanym ze wzmocnionej konstrukcji inżynieryjnej i materiałów odpornych na zużycie. Jego podstawową funkcją jest dokładne przenoszenie hydraulicznej lub mechanicznej siły roboczej, aby zapewnić natychmiastowe i płynne rozdzielenie oraz połączenie tarczy dociskowej sprzęgła i tarczy ciernej, eliminując w ten sposób uczucie frustracji przy zmianie biegów. Łożysko łączy w sobie precyzyjną konstrukcję igiełkową i dwustronny system uszczelniający, który może skutecznie izolować pył zewnętrzny przed wnikaniem i blokować długotrwały smar, znacznie zmniejszając ryzyko nieprawidłowego zużycia. Jego niskie właściwości tarcia znacznie zmniejszają obciążenie pedału sprzęgła, optymalizując jednocześnie ścieżkę przenoszenia mocy, zmniejszając wpływ układu przeniesienia napędu i zapewniając trwałą ochronę skrzyni biegów.
Konstrukcja ściśle odpowiada oryginalnym parametrom technicznym i doskonale dopasowuje się do wyznaczonych modeli Peugeot o numerach części VKC2216, 06-10-8017 i RCT3249. Po sprawdzeniu w trudnych warunkach pracy, wzmocniony pierścień zewnętrzny i poddana obróbce cieplnej bieżnia łożyska mogą wytrzymać obciążenie osiowe generowane przez działanie sprzęgła o wysokiej częstotliwości i mogą utrzymać stabilną i cichą pracę nawet w środowiskach o dużym obciążeniu, takich jak wielokrotne uruchamianie i zatrzymywanie lub intensywna jazda w zatłoczonych warunkach drogowych. Zintegrowana osłona przeciwpyłowa i powłoka antykorozyjna dodatkowo zwiększają odporność na zanieczyszczenia i warunki atmosferyczne, zapewniając ciągłą czułą reakcję, wyraźne sprzężenie zwrotne siły roboczej i wyjątkowo długą żywotność podczas długotrwałego użytkowania, w pełni chroniąc stan układu przekładniowego.
+86-13867573512








