Łożysko oporowe sprzęgła VKC3575,90363-52001,052TRBC09-7SB

VKC3575 (OEM: 90363-52001 / kod dostawcy: 052TRBC09-7SB) to zespół łożyska oporowego sprzęgła o wysokiej wydajności, zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania nowoczesnych układów przeniesienia napędu w zakresie precyzyjnego sterowania i trwałości. Jako główny element nośny siłownika sprzęgła, łożysko to spełnia kluczowe zadanie skutecznego i płynnego przenoszenia hydraulicznej lub mechanicznej siły roboczej na palec zwalniający tarczy dociskowej sprzęgła (lub sprężynę talerzową), zapewniając w ten sposób płynne sprzęganie i całkowite oddzielenie przenoszenia mocy. Precyzyjne wykonanie gwarantuje, że obciążenie osiowe generowane przez działanie sprzęgła może być skutecznie zarządzane w warunkach częstego uruchamiania i zatrzymywania oraz przy dużym obciążeniu, a straty tarcia można zminimalizować, aby zapewnić efektywność przenoszenia mocy i komfort jazdy. Ten element jest jednym z kluczowych elementów zapewniających szybkość reakcji, niezawodność działania i żywotność układu sprzęgła.

Zespół łożyska oporowego łączy w sobie zaawansowane materiały inżynieryjne i procesy produkcyjne, wykazując doskonałe właściwości techniczne. W zespole łożyskowym zastosowano precyzyjną konstrukcję bieżni i wysokiej jakości stal, charakteryzującą się doskonałą odpornością na zużycie i wysoką nośnością, zapewniając stabilną dokładność obrotu i niski opór pracy pod wpływem długotrwałych obciążeń osiowych. Innowacyjna konstrukcja struktury uszczelniającej zapewnia doskonałą ochronę przed kurzem, wodą i zanieczyszczeniami, skutecznie izoluje zanieczyszczenia zewnętrzne od wnikającego smaru i znacznie wydłuża żywotność łożyska w trudnych warunkach pracy. Kompaktowa i zoptymalizowana topologicznie konstrukcja konstrukcyjna zapewnia doskonałą adaptację i łatwość montażu na małej przestrzeni. Zoptymalizowana obróbka powierzchni styku ciernego i charakterystyka samonastawności skutecznie kompensują niewielkie odchylenie centrowania, które może występować w układzie, zmniejszają ryzyko nieprawidłowego zużycia i hałasu oraz zapewniają płynną, cichą i wysoce niezawodną pracę układu sprzęgła. Jest szeroko stosowany w układach sterowania sprzęgłem różnych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych.