Łożysko oporowe sprzęgła 8018CST jest kluczowym elementem układu sprzęgła, zapewniającym płynne załączanie i rozłączanie sprzęgła. Znajduje się pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów i odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu płynnego przenoszenia mocy. Gdy kierowca wciśnie pedał sprzęgła, aktywuje się łożysko oporowe. Porusza się wzdłuż wału wejściowego skrzyni biegów, ściskając sprężynę membranową tarczy dociskowej. Czynność ta oddziela tarczę dociskową od tarczy sprzęgła, skutecznie oddzielając moc silnika od skrzyni biegów i umożliwiając płynną zmianę biegów.
Łożysko oporowe sprzęgła 8018CST zostało precyzyjnie zaprojektowane, aby wytrzymać duże obciążenia i duże prędkości. Zawiera trwałe pierścienie zewnętrzne i wewnętrzne, a także elementy toczne, takie jak łożyska kulkowe lub wałeczkowe, zapewniające obrót o niskim tarciu. Łożysko posiada również niezawodny mechanizm uszczelniający, który zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń, takich jak kurz i gruz, jednocześnie zatrzymując smar w łożysku. Zapewnia to długą żywotność łożyska i stabilną pracę, nawet w trudnych warunkach pracy. Co więcej, jego konstrukcja pozwala na prawidłowe ustawienie i ruch osiowy, minimalizując zużycie elementów sprzęgła i przyczyniając się do ogólnej wydajności układu.
+86-13867573512








