Łożysko oporowe sprzęgła DX31401 to krytyczny, precyzyjny element stosowany w układzie sprzęgła pojazdów z ręczną skrzynią biegów. Jego podstawową funkcją jest efektywne przenoszenie siły rozdzielającej w celu uzyskania płynnego oddzielania i włączania tarczy dociskowej sprzęgła. Łożysko jest precyzyjnie wykonane ze stali łożyskowej o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić integralność konstrukcji przy dużych obciążeniach osiowych i warunkach obrotowych. Konstrukcja łączy zoptymalizowaną geometrię bieżni z wysokiej jakości smarem wysokotemperaturowym, aby skutecznie zmniejszyć współczynniki tarcia roboczego i wzrost temperatury, a także ma dobre właściwości samosmarujące, co znacznie zmniejsza zużycie. Jego zwarta konstrukcja została zaprojektowana tak, aby dostosować się do standardowych mechanizmów zwalniania sprzęgła i zapewnić płynną i cichą pracę.
Łożysko wyciskowe sprzęgła DX31401 jest produkowane ściśle zgodnie ze standardami producentów oryginalnego sprzętu (OEM) i charakteryzuje się doskonałą odpornością na temperaturę (typowy zakres pracy obejmuje -40°C do 200°C) i stabilnością obrotową przy dużych prędkościach (maksymalna możliwa do dostosowania prędkość może osiągnąć 8000 obr./min). System uszczelnień został specjalnie wzmocniony, aby skutecznie izolować zanieczyszczenia zewnętrzne (takie jak kurz i wilgoć) przed wnikaniem i zapobiegać wewnętrznemu wyciekowi smaru, utrzymując w ten sposób długotrwałe działanie smarowania w trudnych warunkach. Konstrukcja tego łożyska o wysokiej niezawodności i trwałości ma na celu spełnienie podstawowych wymagań nowoczesnych pojazdów w zakresie długiej żywotności, bezobsługowości i wysokiej wydajności układu sprzęgła.
+86-13867573512








