Łożysko oporowe sprzęgła VKC3578,44TKZ2801BR,CBU442822G,BRG449,31230B4010 dla DAIHATSU,TOYOTA

Ta seria łożysk oporowych sprzęgła (modele: VKC3578, 44TKZ2801BR, CBU442822G, BRG449, 31230B4010) jest przeznaczona do modeli DAIHATSU i TOYOTA, ściśle spełnia oryginalne standardy techniczne i jest odpowiednia do wymagań dotyczących odcięcia zasilania i włączenia w ręcznych skrzyniach biegów. Produkt wykonany jest z precyzyjnej stali łożyskowej i w połączeniu ze zoptymalizowaną geometrią bieżni zapewnia stabilną nośność osiową i promieniową w warunkach dużego obciążenia. Jego wewnętrzna struktura zawiera system samosmarujący, a dzięki technologii napełniania i uszczelniania smarem w wysokiej temperaturze skutecznie zmniejsza straty tarcia i wydłuża żywotność, szczególnie nadaje się do jazdy w miastach z częstą zmianą biegów.

Pod względem wydajności ta seria łożysk ma następujące podstawowe zalety: 1) Cicha praca, dzięki precyzyjnie obrobionym elementom tocznym i koszykom, wibracje i nietypowy hałas podczas procesu separacji są znacznie zmniejszone; 2) Konstrukcja odporna na wysokie temperatury, stal łożyskowa poddana specjalnemu procesowi obróbki cieplnej może wytrzymać akumulację ciepła przy długotrwałej dużej prędkości i uniknąć awarii smarowania spowodowanych przegrzaniem; 3) Wysoka zdolność adaptacji, zoptymalizowana konstrukcja konstrukcji sprzęgła modeli Daihatsu i Toyota, zapewniająca precyzyjną koordynację z dźwignią rozdzielającą i tarczą dociskową sprzęgła, aby uzyskać płynne odcięcie i załączenie mocy; 4) Długa żywotność, dzięki kontroli procesu produkcyjnego posiadającej certyfikat ISO 9001, w połączeniu z powłoką antykorozyjną, może dostosować się do długotrwałego użytkowania w złożonych środowiskach. Ponadto produkty przed opuszczeniem fabryki są rygorystycznie testowane pod kątem obciążeń dynamicznych, aby mieć pewność, że nadal mogą utrzymać stabilną wydajność w ekstremalnych warunkach pracy i spełniają rygorystyczne wymagania producentów pojazdów w zakresie niezawodności.