To łożysko oporowe sprzęgła 3C3Z-7548-AA jest przeznaczone do ciężkich pickupów i platform pojazdów użytkowych, takich jak FORD F-250 Super Duty i F-350 Super Duty i jest kompatybilne z głównymi systemami ręcznych skrzyń biegów, takimi jak Tremec TR 4050 i ZFS 6-650. Przyjmuje zintegrowaną konstrukcję precyzyjnych metalowych zespołów łożyskowych i polimerowych nośników oraz zapewnia sztywne wsparcie ścieżki przenoszenia mocy poprzez precyzyjną optymalizację geometrii bieżni, zapewniając stabilny rozkład obciążenia osiowego w warunkach częstej zmiany biegów. Produkt wyposażony jest w mechanizm samonastawny, który aktywnie kompensuje przesunięcia układu przeniesienia napędu spowodowane wibracjami lub błędami montażowymi, skutecznie redukując nadmierne zużycie spowodowane zakłóceniami mechanicznymi.
W łożysku zastosowano opatentowaną technologię uszczelniania, a dzięki synergicznemu działaniu dwuwarstwowych uszczelek wargowych i smaru wysokotemperaturowego tworzy dynamiczną barierę ochronną, która jest w stanie oprzeć się wnikaniu zanieczyszczeń, takich jak pył i olej, przy jednoczesnym zachowaniu stałego stanu smarowania. Powierzchnia bieżni jest wzmocniona specjalnym procesem obróbki cieplnej, a w połączeniu z formułą materiału o niskim współczynniku tarcia może utrzymać stabilną wydajność przenoszenia momentu obrotowego w szerokim zakresie temperatur od -40°C do 180°C, znacznie zmniejszając siłę operacyjną pedału sprzęgła. Dane testowe pokazują, że ta konstrukcja może kontrolować hałas pracy łożyska poniżej 65 decybeli, a dzięki zoptymalizowanej konstrukcji kąta zwilżania żywotność jest zwiększona o ponad 30% w porównaniu z tradycyjną konstrukcją, która jest szczególnie odpowiednia w trudnych scenariuszach użytkowania, takich jak przyczepność przy dużych obciążeniach i jazda w terenie.
+86-13867573512








