Specjalne łożysko oporowe sprzęgła SUZUKI (model: VKC3623, 09269-28006, 23265-65G00) to główny element przekładni, specjalnie zaprojektowany do modeli SUZUKI. Jest zintegrowany z układem sprzęgła i odpowiada za przenoszenie ciśnienia hydraulicznego lub mechanicznego w celu zapewnienia płynnego oddzielania i włączania tarczy sprzęgła. Łożysko jest ściśle zgodne z oryginalnymi specyfikacjami (normy OEM), wykorzystuje precyzyjne materiały konstrukcyjne i technologię utwardzania powierzchniowego, aby zapewnić stabilne właściwości mechaniczne i stabilność wymiarową w wysokich temperaturach, przy dużych obciążeniach i częstych warunkach start-stop. Jego kompatybilność z wieloma modelami (obejmująca VKC3623 i inne kody) jest odpowiednia dla wielu popularnych modeli SUZUKI, spełniając podwójne potrzeby oryginalnej wymiany fabrycznej i aktualizacji posprzedażnej.
Zalety i funkcje wydajnościowe
Niski poziom hałasu i długoterminowa trwałość:
Wewnętrzna konstrukcja łożyska optymalizuje tolerancję dopasowania bieżni i elementu tocznego, w połączeniu ze specjalną technologią uszczelniania smarem, znacznie zmniejszając hałas pracy i straty tarcia. Wzmocniona skorupa i proces obróbki cieplnej zapewniają doskonałą odporność na zużycie, wydłużają żywotność i zmniejszają awarie układu sprzęgła spowodowane awarią łożysk.
Płynna praca i kompatybilność systemu: Konstrukcja samonastawna może kompensować odchylenia montażowe i odkształcenia termiczne, zapewnia równomierne przenoszenie nacisku na tarczę dociskową sprzęgła oraz pozwala uniknąć drgań lub poślizgu spowodowanych lokalnymi naprężeniami. Jego zwarta konstrukcja i lekka konstrukcja dodatkowo zmniejszają siłę nacisku na pedał i poprawiają komfort jazdy. Jednocześnie dokładnie pasuje do oryginalnego interfejsu hydrauliczno-mechanicznego skrzyni biegów SUZUKI (takiego jak system CSC), aby zapewnić bezproblemową koordynację z oryginalną pokrywą sprzęgła pojazdu, kołem zamachowym i innymi komponentami, eliminując ryzyko kompatybilności.
+86-13867573512








