Produkt przeznaczony jest do modelu PEUGEOT405. Wykorzystuje precyzyjne materiały kompozytowe i procesy obróbki cieplnej oraz ma doskonałą odporność na zużycie i odporność na zmęczenie. Jego podstawowa struktura integruje precyzyjne metalowe zespoły łożyskowe i tuleje prowadzące z polimeru o wysokiej wytrzymałości. Optymalizując promieniowy i osiowy rozkład obciążenia, skutecznie zmniejsza opór tarcia podczas procesu separacji sprzęgła oraz zapewnia płynność i szybkość reakcji przenoszenia mocy. Produkt przeszedł podwójne certyfikaty jakości ISO9001:2015 i TS16949 i jest odpowiedni do układu suchego sprzęgła w manualnej skrzyni biegów PEUGEOT405. Jest kompatybilny z różnymi warunkami pracy, w tym z rozruchem pod dużym obciążeniem, częstymi zmianami biegów i środowiskami o wysokiej temperaturze, znacznie poprawiając żywotność i niezawodność zespołu sprzęgła.
Zespół łożyskowy VKC2216/2041.60 ma konstrukcję modułową, obsługuje konfigurację obrotu pierścienia wewnętrznego lub zewnętrznego i elastycznie dostosowuje się do różnych wymagań dotyczących układu skrzyni biegów. Materiałem rdzenia jest wysokowęglowa stal chromowa (GCr15), która jest odgazowywana próżniowo i bardzo drobno szlifowana w celu uzyskania chropowatości powierzchni ≤0,05 μm, skutecznie redukując hałas i wibracje podczas pracy. Produkt przeszedł w 100% pełny proces kontroli, obejmujący testy wyważania dynamicznego i symulacje trwałości (co odpowiada 40 000–50 000 kilometrów), zapewniając stabilne działanie przy dużych prędkościach (≥8 000 obr./min) i warunkach dużego obciążenia udarowego. Ponadto zespół łożyskowy jest wymienny z oryginalnymi częściami OE PEUGEOT o numerach 2041.69, 2041.67 i AISIN BEPE01 oraz innymi częściami różnych marek, zapewniając opłacalną alternatywę dla rynku serwisowego.
+86-13867573512








