Zaprojektowane dla serii ROA S, łożyska wyciskowe sprzęgła VKC1605 i 411289 zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić precyzyjne załączanie i wyłączanie układu sprzęgła, zapewniając płynne i wydajne przenoszenie mocy. Projekt konstrukcyjny koncentruje się na ogólnej wytrzymałości, integrując precyzyjną obudowę z blachy i komponenty polimerowe, aby skutecznie wytrzymać obciążenia dynamiczne generowane przez działanie sprzęgła. Kompaktowa konstrukcja ułatwia montaż w ograniczonych przestrzeniach, a promieniowy mechanizm prowadzący zapewnia ciągłe wyrównanie ze sprężyną membrany sprzęgła, zmniejszając zużycie podzespołów i poprawiając stabilność pracy.
Łożysko ma uszczelnioną, wstępnie nasmarowaną konstrukcję, co nie tylko zmniejsza wymagania konserwacyjne, ale także wydłuża żywotność, blokując zanieczyszczenia i utrzymując skuteczność smaru o wysokiej wydajności. Jego funkcja samonastawności może dostosować się do odchyleń osiowych i promieniowych, skutecznie odciążyć elementy układu przeniesienia napędu i zmniejszyć hałas podczas pracy sprzęgła. Jeśli chodzi o dobór materiału, połączenie stali o wysokiej wytrzymałości i powierzchni odpornych na zużycie zwiększa trwałość w środowiskach o wysokiej temperaturze i dużym obciążeniu, zapewniając niezawodne działanie w różnych warunkach jazdy. Konstrukcja ta spełnia standardy branżowe dotyczące łożysk oporowych sprzęgła i zapewnia dobrą równowagę pomiędzy opłacalnością a długoterminową niezawodnością.
+86-13867573512








