Łożysko oporowe sprzęgła 1080CSR62, kluczowy element układu sprzęgła pojazdu, instaluje się pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów. Kiedy kierowca wciśnie pedał sprzęgła, włącza się ono, precyzyjnie naciskając tarczę dociskową, aby odłączyć tarczę sprzęgła od koła zamachowego, skutecznie odcinając moc z silnika do skrzyni biegów i umożliwiając płynną zmianę biegów. W całym układzie przeniesienia napędu zapewnia płynne załączanie i delikatne zwalnianie sprzęgła, znacznie zmniejszając zużycie elementów i odgrywając zasadniczą rolę w wydłużeniu żywotności sprzęgła i całej przekładni.
Łożysko oporowe sprzęgła 1080CSR62 charakteryzuje się wyjątkowo wyrafinowaną konstrukcją i produkcją. Wewnętrzne, precyzyjne kulki lub rolki znacznie zmniejszają tarcie podczas pracy, zapewniając płynną i wydajną pracę. Trwała obudowa nie tylko niezawodnie chroni wewnętrzne łożysko, ale także zapewnia doskonałe pozycjonowanie i wsparcie, zapewniając stabilność nawet w trudnych warunkach pracy. Co więcej, łożysko wykazuje doskonałą odporność na wysoką temperaturę i uderzenia, dzięki czemu nadaje się do wymagających środowisk pracy, takich jak wysokie temperatury, duże obciążenia i duże prędkości, zapewniając solidną podstawę do stabilnej pracy pojazdu.
+86-13867573512








