Łożysko oporowe sprzęgła VKC3628,50SCRN34P-4,31230-35050 dla TOYOTA 1074CSR50

To łożysko oporowe sprzęgła, zaprojektowane specjalnie dla Toyoty 1074CSR50, wykorzystuje wysoce precyzyjną konstrukcję łożyska igiełkowego, którego rdzenie są wykonane z kompozytu porowatego metalu i stali stopowej o wysokiej wytrzymałości. Porowata matryca metalowa osiąga samosmarność w procesie impregnacji gorącym olejem. Podczas pracy efekt pompowania generowany przez obrót czopa wału i wzrost temperatury łożyska łączą się, aby w sposób ciągły uzupełniać smar na powierzchnię cierną, znacznie zmniejszając zużycie mechaniczne podczas zwalniania. Pierścień zewnętrzny łożyska ma konstrukcję półzamkniętego żebra w połączeniu z zakrzywioną konstrukcją powierzchni czołowej wałeczka, skutecznie rozpraszającą koncentrację naprężeń powodowanych przez obciążenia osiowe, zapewniając stabilność konstrukcyjną i wydłużając żywotność pomimo częstych operacji sprzęgła.

Ten produkt jest ściśle zgodny ze standardami Toyoty OE (OE nr 31230-35050) i jest kompatybilny z wieloma klasycznymi modelami Toyoty, w tym MR2, Celica Coupe i Corolla Liftback. Podstawowy model, 50SCRN34P-4, posiada podwójny certyfikat ISO9001/TS16949. W rolkach i bieżniach zastosowano konstrukcję styku liniowego, zwiększającą powierzchnię styku o 40% w porównaniu do styku punktowego, co znacznie zwiększa nośność promieniową. Pierścień wewnętrzny łożyska i czop przyjmują proces pasowania z wciskiem przy rozszerzalności cieplnej 100-130 ℃, a pierścień zewnętrzny i oprawa wału są precyzyjnie pasowane ślizgowo, zapewniając brak ruchu osiowego podczas przenoszenia mocy. Jednocześnie obsługuje szybki demontaż i konserwację, spełniając podwójne potrzeby rynku posprzedażowego w zakresie wydajności i niezawodności.