To precyzyjnie wykonane łożysko oporowe sprzęgła zostało zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach pracy i jest głównym elementem zapewniającym płynne oddzielanie i płynną zmianę biegów układu sprzęgła. Precyzyjnie dopasowane modele obejmują VKC3620, MR145619 i 30502-AA080, które zostały opracowane specjalnie dla układu sprzęgła modeli pokrewnych MITSUBISHI PAJERO i SUBARU. Łożysko wytrzymuje nacisk po naciśnięciu pedału sprzęgła i skutecznie przenosi siłę potrzebną do oddzielenia tarczy sprzęgła od tarczy dociskowej, skutecznie zmniejszając straty tarcia i znacznie zmniejszając siłę roboczą, zapewniając w ten sposób bardziej zrelaksowaną i precyzyjną zmianę biegów oraz pomagając wydłużyć żywotność całego układu sprzęgła.
Produkt wykonany jest z wysokowęglowej stali chromowej i precyzyjnej technologii przetwarzania, aby zapewnić doskonałą wytrzymałość, odporność na zużycie i dokładność wymiarową. Wypełniony jest wysokiej jakości smarem wysokotemperaturowym, który skutecznie redukuje hałas podczas pracy i zapewnia długotrwałą ochronę smarowania. Po rygorystycznych testach trwałości i niezawodności to łożysko wyciskowe może spokojnie radzić sobie w złożonych warunkach jazdy, takich jak częste uruchamianie i zatrzymywanie oraz przyczepność przy dużym obciążeniu, zapewniając jednocześnie stabilne i niezawodne działanie. Jego precyzyjna konstrukcja zapewnia doskonałą kompatybilność z układem sprzęgła wybranych modeli, co czyni go idealnym wyborem dla utrzymania sprawności przenoszenia mocy pojazdu oraz zapewnienia płynności i bezpieczeństwa jazdy.
+86-13867573512








