Łożysko oporowe sprzęgła hydraulicznego F2T7A564A,510004610 dla FORD

To hydrauliczne łożysko oporowe sprzęgła (model F2T7A564A/510004610) zostało zaprojektowane specjalnie do pojazdów marki Ford. Integruje hydrauliczny układ napędowy z precyzyjną konstrukcją mechaniczną, aby zapewnić skuteczne rozłączanie i załączanie sprzęgła. Jego podstawowe elementy są odlewane ciśnieniowo z wysokowytrzymałego stopu aluminium i mają samonastawną konstrukcję nośną, skutecznie równoważącą obciążenia osiowe i promieniowe oraz zmniejszającą zużycie spowodowane obciążeniem offsetowym. Zoptymalizowana konstrukcja kanału oleju hydraulicznego i materiały uszczelniające odporne na wysokie temperatury zapewniają stabilną wydajność przekładni hydraulicznej nawet w warunkach dużego obciążenia. Struktura rozpraszająca ciepło obniża temperaturę roboczą i wydłuża żywotność krytycznych komponentów.

Jako kluczowy element samochodowych układów przeniesienia napędu, to łożysko oporowe ściśle przestrzega norm systemu zarządzania jakością ISO 9001 i TS 16949, przechodząc wiele precyzyjnych procesów kontroli, od wyboru surowca po testowanie produktu gotowego. Jego konstrukcja konstrukcyjna jest kompatybilna z układami sprzęgieł różnych modeli Forda, w tym Rangera, F-150 i F-250. Synergistyczne działanie sprężyny napięcia wstępnego i sprężyny membranowej zapewnia płynne rozłączanie i precyzyjną kontrolę powrotu. W produkcie zastosowano modułowy proces produkcyjny, który ogranicza złożone etapy montażu tradycyjnych mechanicznych łożysk oporowych. Jednocześnie poprawia odporność na zużycie poprzez utwardzanie powierzchniowe, dzięki czemu nadaje się do pracy w warunkach dużych obciążeń i częstej zmiany biegów.