HYDRAULICZNE łożysko oporowe sprzęgła 0002540420,3182998501,0501006015 dla MERCEDES-Benz, VOLVO, MAN

To wysokowydajne hydrauliczne łożysko zwalniające sprzęgło, dostępne w modelach 0002540420, 3182998501 i 0501006015, zostało zaprojektowane specjalnie do ciężkich pojazdów użytkowych. Jego podstawową funkcją jest precyzyjne przenoszenie siły zwalniającej przez układ hydrauliczny, umożliwiając płynne rozłączanie i załączanie tarczy dociskowej sprzęgła, znacznie optymalizując płynność zmiany przełożeń i wydajność skrzyni biegów. W jego konstrukcji zastosowano bardzo sztywne materiały (takie jak wzmocnione żeliwo stopowe lub stal specjalna), aby zapewnić odporność na zużycie i zmęczenie w częstych warunkach dużych obciążeń. Zintegrowana technologia uszczelniania skutecznie zapobiega wyciekom oleju hydraulicznego i zanieczyszczeniom zewnętrznym, zapewniając długoterminową niezawodność działania. 35 Łożysko to ściśle odpowiada europejskim normom produkcji pojazdów użytkowych i jest kompatybilne ze zintegrowanymi hydraulicznymi zespołami napędowymi, skutecznie zmniejszając zużycie energii przez system i hałas podczas pracy. Nadaje się do ciągłej pracy w wymagających warunkach pracy.

Ta seria łożysk została opracowana specjalnie dla trzech głównych europejskich marek pojazdów użytkowych: MERCEDES-Benz, VOLVO i MAN i obejmuje szeroką gamę platform do samochodów ciężarowych o dużej ładowności i dużych pojazdów transportowych. Produkt nadaje się do modeli takich jak seria Mercedes-Benz Actros, Volvo FM/D, MAN TGS. Pojazdy te są zazwyczaj wyposażone w silniki wysokoprężne o wysokim momencie obrotowym (takie jak serie Volvo D11/D13 i MAN D08/D26), które stawiają niezwykle wysokie wymagania w zakresie nośności układu sprzęgła i dokładności reakcji. 126 Produkt został zweryfikowany pod kątem zgodności ze specyfikacjami producenta oryginalnego sprzętu (OEM), zapewniając bezproblemową integrację z przewodami hydraulicznymi i zespołem sprzęgła OEM. Znacząco zwiększa to żywotność siłownika sprzęgła i zmniejsza częstotliwość konserwacji. Jego konstrukcja równoważy lekką i kompaktową konstrukcję, dostosowując się do modułowych i zajmujących mało miejsca trendów montażowych nowoczesnych pojazdów użytkowych. 35