Łożysko oporowe sprzęgła RCT45-1S

Łożysko oporowe sprzęgła RCT45-1S przeznaczone jest do nowoczesnych przekładni samochodowych. Wykorzystuje technologię precyzyjnego tłoczenia i materiały ze stali łożyskowej o wysokiej wytrzymałości w połączeniu z technologią samosmarujących materiałów kompozytowych, aby skutecznie zmniejszyć straty tarcia i wydłużyć żywotność. Jego modułowa konstrukcja integruje precyzyjne elementy toczne i odporne na korozję elementy uszczelniające, a dzięki technologii optymalizacji dynamicznego wyważania zapewnia cichą pracę, szczególnie w przypadku wymagań związanych z dużym obciążeniem i częstą zmianą biegów. W produkcie zastosowano wewnątrz stałą powłokę smarną na bazie metalu, która może utrzymać stabilną wydajność przenoszenia momentu obrotowego bez zewnętrznego smarowania, znacznie zmniejszając częstotliwość konserwacji.

Łożysko to nadaje się do różnych układów sprzęgieł pojazdów użytkowych i samochodów osobowych i przeszło certyfikację systemu jakości ISO 9001 i TS 16949, aby zapewnić niezawodność w szerokim zakresie temperatur od -40 ℃ do 150 ℃. Jego lekka konstrukcja i kompaktowy wygląd są kompatybilne z popularną przestrzenią montażową skrzyni biegów, a dzięki technologii obróbki powierzchni zapobiegającej zużyciu może wytrzymać obciążenia kompozytowe osiowe i promieniowe w trudnych warunkach pracy. Unikalna konstrukcja przekładni ciśnieniowej może dokładnie reagować na działanie pedału sprzęgła, poprawiać płynność zmiany biegów i zmniejszać zmęczenie kierowcy. Jest to idealny wybór do ciężkich samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych i wysokiej klasy układów przeniesienia napędu w samochodach osobowych.