Łożysko oporowe sprzęgła 45TKD07

Łożysko oporowe sprzęgła 45TKD07 to wysokowydajne uszczelnione łożysko skośne przeznaczone do samochodowych układów przeniesienia napędu. Jest szeroko stosowany w układach sprzęgieł samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i maszyn przemysłowych. W produkcie zastosowano zaawansowaną technologię uszczelniania, aby skutecznie blokować wnikanie zanieczyszczeń, takich jak kurz i wilgoć, zapewniając długoterminową stabilną pracę łożyska w złożonych warunkach pracy. Jego konstrukcja konstrukcyjna jest zgodna z normą branżową JB/T5312-2001. Precyzyjne wymiary: średnica wewnętrzna 45 mm, średnica zewnętrzna 76,5 mm i szerokość 23 mm są dopasowane do wytrzymałej stali stopowej, która ma zarówno wytrzymałość, jak i trwałość oraz nadaje się do scenariuszy pracy sprzęgła o wysokiej częstotliwości.

Podstawowe zalety tego łożyska znajdują odzwierciedlenie w trzech aspektach: po pierwsze, konstrukcja o niskim tarciu znacznie zmniejsza straty energii i poprawia wydajność przekładni poprzez optymalizację powierzchni styku pomiędzy elementem tocznym a gąsienicą; po drugie, struktura uszczelniająca i wysokiej jakości smar współpracują ze sobą, wydłużając cykl konserwacji i zmniejszając ryzyko nietypowego hałasu, zakleszczenia i innych awarii; po trzecie, precyzyjny proces produkcji zapewnia dokładność obrotów, dostosowuje się do wymagań pracy silnika przy dużych prędkościach i skutecznie wydłuża ogólną żywotność tarczy dociskowej sprzęgła i układu przeniesienia napędu. Jako kluczowy element układu przeniesienia napędu, 45TKD07 spełnia wysokie wymagania nowoczesnych pojazdów w zakresie płynnego włączania i delikatnego rozdzielania dzięki niezawodnemu działaniu i jest idealnym wyborem zapewniającym komfort jazdy i niezawodność mechaniczną.