Łożysko oporowe sprzęgła 1195CST

Łożysko oporowe sprzęgła 1195CST to precyzyjny element przekładni przeznaczony do układów uruchamiania sprzęgła. Jego rdzeniem jest wysokiej jakości chromowa stal łożyskowa o wysokiej zawartości węgla (SUJ2), która poddawana jest procesowi nawęglania i hartowania w celu zwiększenia twardości powierzchni i wytrzymałości mechanicznej, a jednocześnie zwiększenia odporności na zużycie i zmęczenie. Łożysko to ma dwurzędową, skośną konstrukcję kulkową i koszyk z politetrafluoroetylenu (PTFE) (o niskim tarciu), zdolne do przenoszenia obciążeń osiowych i odpowiednie do operacji sprzęgania o wysokiej częstotliwości w pojazdach o średniej i dużej ładowności oraz maszynach przemysłowych. Jego struktura uszczelniająca wykorzystuje dwuwargową uszczelkę z kauczuku nitrylowego (NBR), która spełnia standardy branżowe w zakresie ochrony przed wnikaniem pyłu, oleju i chłodziwa z zewnątrz, wydłużając żywotność produktu.

Kompatybilny z różnymi sprzęgłami sprężynowymi membranowymi, 1195CST jest zgodny z wymiarami normy ISO 12042 i jest kompatybilny z szerokim zakresem zastosowań, w tym pojazdami użytkowymi, maszynami budowlanymi (takimi jak ładowarki i koparki) oraz maszynami rolniczymi. Przed wysyłką produkt przechodzi testy wyważania dynamicznego i wzrostu temperatury, co gwarantuje uniknięcie nietypowych wibracji i hałasu w szerokim zakresie temperatur roboczych. Przechodzi również testy w mgle solnej i wykazuje odporność na korozję. Podczas montażu wymagana jest dedykowana tuleja prowadząca w celu kontroli błędów współosiowości z widełkami zwalniającymi sprzęgło, aby zapewnić wydajność przekładni i płynną pracę.