Łożysko oporowe sprzęgła 1850282127,5954175 dla LADA

Jako podstawowy element układu przeniesienia napędu w modelach LADA, ta seria łożysk oporowych sprzęgła wykorzystuje precyzyjną jednorzędową konstrukcję łożyska kulkowego, która została specjalnie zaprojektowana, aby radzić sobie z warunkami separacji przy dużym obciążeniu i wysokiej częstotliwości. Jego podstawową zaletą jest to, że poprzez optymalizację układu uszczelniającego i formuły smaru, współczynnik tarcia roboczego jest znacznie zmniejszony, co zapewnia utrzymanie stabilnej siły oddzielającej w środowiskach o ekstremalnych temperaturach od -40 ℃ do 120 ℃. Wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie łożysk wykonane są z wysokowęglowej chromowanej stali łożyskowej poddanej całkowitemu procesowi hartowania, a twardość powierzchni osiąga HRC60-64. Dzięki fosforanowej obróbce antykorozyjnej skutecznie zapobiega rozpryskom oleju sprzęgła i korozji mgły solnej, a także wydłuża żywotność ponad 1,8 razy w porównaniu z tradycyjnymi produktami.

Produkt ten kontroluje amplitudę drgań w zakresie 0,15 mm dzięki technologii dynamicznej korekcji wyważenia, znacznie redukując wibracje pedału sprzęgła i poprawiając płynność zmiany biegów. Powierzchnia styku palców separujących ma specjalny kształt łuku, a dopasowanie do oryginalnej dźwigni separacji tarczy dociskowej sprzęgła LADA jest zwiększone o 30%, zapewniając dokładność przenoszenia mocy. Ponadto mechanizm kompensacji luzu między łożyskiem a wałem napędowym został sprawdzony 200 000 razy w testach wytrzymałościowych. Może automatycznie wyeliminować ruch osiowy spowodowany długotrwałym użytkowaniem, utrzymać optymalny luz separacji 3-4 mm i uniknąć ablacji łożysk spowodowanej niepełną separacją z powodu nadmiernego lub zbyt małego luzu, zapewniając długotrwałą i niezawodną ochronę przekładni w modelach LADA.