To łożysko oporowe sprzęgła zostało zaprojektowane specjalnie do modeli TOYOTA. Przyjmuje precyzyjną konstrukcję inżynieryjną i technologię stałego smarowania, aby znacznie poprawić odporność na temperaturę i zużycie. Wewnętrzny smar stały utrzymuje stabilne właściwości smarne w ekstremalnych temperaturach, skutecznie zmniejszając straty tarcia i tłumiąc rozkład termiczny podczas pracy z dużą prędkością, wydłużając żywotność. Konstrukcja nośna została zoptymalizowana i posiada właściwości samonastawności. Można go dostosować do oryginalnej tarczy dociskowej i tarczy sprzęgła, aby zapewnić równomierny rozkład siły przenoszącej i zmniejszyć ryzyko nadmiernego zużycia. Jednocześnie cicha konstrukcja i zastosowanie materiałów o dużej sztywności umożliwiają płynną i cichą separację w warunkach częstego uruchamiania i zatrzymywania lub przy dużym obciążeniu (takich jak zatory miejskie lub jazda pod obciążeniem).
Jako oryginalny element zamienny (kod OE: 31230-32020), łożysko to ściśle spełnia standardy produkcyjne TOYOTA, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do układu przeniesienia napędu. Kompatybilne modele obejmują popularne serie, takie jak Hilux i Fortuner. Jego podstawowe zalety to ⏱️ zwiększona stabilność i kompatybilność systemów: jednoczęściowy proces formowania pozwala uniknąć ryzyka wycieku oleju, struktura uszczelniająca jest pyłoszczelna i przeciwporostowa oraz może dostosować się do złożonych warunków drogowych; pasuje do oryginalnego układu sprzęgła hydraulicznego lub mechanicznego pojazdu i może być instalowany bezpośrednio bez regulacji, co znacznie zmniejsza awaryjność. Ponadto łożyska są w 100% testowane w fabryce, aby zapewnić stałą wydajność w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura i duże obciążenie, zapewniając kierowcom niezawodne sprzężenie zwrotne siły roboczej sprzęgła i płynną zmianę biegów.
+86-13867573512








