Łożysko oporowe sprzęgła 02-110

Jako jeden z podstawowych elementów układu sprzęgła LUK, łożysko oporowe sprzęgła 02-110 charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i długą żywotnością oraz zostało specjalnie opracowane, aby spełniać standardy wydajności oryginalnego wyposażenia (OE). Jego konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem wymagań układu przeniesienia napędu nowoczesnych pojazdów i jest zintegrowana z zestawem sprzęgła LUK RepSet, aby zapewnić synergiczne działanie z tarczą sprzęgła, tarczą dociskową i dwumasowym kołem zamachowym (DKZ) tej samej marki. Łożysko nadaje się do wielu popularnych modeli z Afryki Południowej (takich jak Volkswagen Polo Vivo, Toyota Hilux, Ford Ranger itp.), zapewniając precyzyjne przenoszenie siły zwalniania sprzęgła, jednocześnie zmniejszając złożoność montażu. Dzięki wiodącej na świecie technologii wspierającej OE, LUK zapewnia, że ​​łożysko utrzymuje stabilną moc wyjściową przy częstym uruchamianiu i zatrzymywaniu, w warunkach dużego obciążenia i codziennej jazdy.

Zalety wydajności i właściwości techniczne
Niski poziom hałasu i wysoka trwałość: zoptymalizowana konstrukcja bieżni wewnętrznej i uszczelnienia, znacznie zmniejszony hałas podczas pracy i wydłużona żywotność dzięki ulepszonej technologii materiałowej w celu dostosowania do trudnych warunków jazdy.
Synergistyczne działanie systemu: w połączeniu z dwumasowym kołem zamachowym (DKZ) LUK i koncentrycznym siłownikiem podrzędnym (CSC) może skutecznie tłumić wibracje przenoszenia mocy, poprawiać płynność zmiany przełożeń i zmniejszać siłę nacisku na pedał.
Weryfikacja niezawodności: Testowany i certyfikowany przez producentów pojazdów, spełnia wymagania użytkowania przy dużych przebiegach i nadaje się do dojazdów do pracy, przenoszenia ładunków i scenariuszy modyfikacji wydajności, zapewniając długoterminową i wydajną pracę układu sprzęgła.