Łożysko oporowe sprzęgła 90363-38001AA

Łożysko wyciskowe sprzęgła 90363-38001AA, stanowiące podstawowy element układu sprzęgła samochodowego, jest wykonane z precyzyjnej stali łożyskowej. Jego odporność na obciążenia osiowe i promieniowe została znacznie poprawiona poprzez optymalizację projektu krzywizny bieżni i konstrukcji koszyka. W produkcie zastosowano technologię wielopunktowego uszczelnienia w połączeniu ze smarem o wysokiej wydajności, aby skutecznie izolować zanieczyszczenia, takie jak błoto i mgła solna, przedłużać żywotność łożyska i zmniejszać koszty konserwacji. Jego odporność na zużycie jest dwukrotnie większa niż w przypadku standardowych uszczelek nitrylowych w branży, a mimo to może utrzymać stabilną pracę w wilgotnych lub silnie zanieczyszczonych warunkach, zmniejszając ryzyko przedwczesnego zużycia spowodowanego awarią uszczelnienia.

W łożysku zastosowano precyzyjne procesy obróbki skrawaniem i obróbki cieplnej, aby zapewnić kontrolę błędu współosiowości pierścieni wewnętrznego i zewnętrznego na poziomie mikrona, redukując w ten sposób wibracje i hałas podczas pracy oraz poprawiając czułość reakcji układu sprzęgła. Ma szeroki zakres możliwości adaptacji i jest kompatybilny z modelami Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Geely i innymi markami, spełniając standardy OEM i potrzeby wymiany na rynku wtórnym. W procesie produkcyjnym wdrażany jest w 100% pełny proces kontroli, a certyfikaty systemów zarządzania jakością ISO 9001 i IATF 16949 są przekazywane w celu zapewnienia spójności działania produktu. Ponadto łożysko ma konstrukcję modułową, która umożliwia szybki demontaż i wymianę, skutecznie skracając czas konserwacji i zapewniając użytkownikom końcowym niezawodne i wydajne rozwiązanie sprzęgła.