Jako kluczowy element układu przeniesienia napędu w modelach Hondy, łożyska zwalniające sprzęgła serii VKC3577, CBU553524B i TKS55-35K są głęboko dostosowane do wszystkich modeli Hondy dzięki precyzyjnej konstrukcji. Przyjmuje modułową koncepcję rozwoju, optymalizuje parametry konstrukcyjne w oparciu o układ komory silnika Hondy i charakterystykę układu sprzęgła, a także zapewnia skuteczną separację i zaangażowanie podczas przenoszenia mocy. Dzięki technologii precyzyjnego szlifowania i ulepszeniom technologii uszczelniania, ta seria łożysk może skutecznie blokować wnikanie oleju i zanieczyszczeń oraz dostosowywać się do różnych wersji modeli, takich jak Accord, Civic i Crown Road, aby sprostać potrzebom zróżnicowanych konfiguracji mocy.
Na podstawowym poziomie wydajności ta seria łożysk przyjmuje za główny cel konstrukcyjny możliwość dostosowania warunków pracy i wykorzystuje konstrukcję kompozytową, aby zrównoważyć odporność na zużycie i efekty amortyzacji. Pierścień zewnętrzny łożyska jest nawęglany (głębokość warstwy nawęglania 0,8-1,2 mm) w celu poprawy twardości powierzchni, a pierścień wewnętrzny jest wzmacniany przez hartowanie średniej częstotliwości w celu zwiększenia odporności na uderzenia. W połączeniu z cichą konstrukcją elementów tocznych może znacznie zmniejszyć nietypowy hałas i wibracje podczas zmiany biegów. Za pomocą układu smarowania odpornego na wysokie temperatury (zakres temperatur pracy od -40℃ do 180℃) współczynnik tarcia można utrzymać na stabilnym poziomie nawet w warunkach ruchu miejskiego z częstymi startami i zatrzymaniami lub w scenariuszach pracy z dużymi prędkościami, wydłużając w ten sposób cykl konserwacji i zapewniając ciągłe i niezawodne wsparcie dla układu przeniesienia napędu.
+86-13867573512








