Łożysko oporowe sprzęgła VKC2168 przeznaczone jest do modeli FIAT. Jest to wysokowydajne łożysko oporowe sprzęgła, którego podstawową funkcją jest optymalizacja płynności i niezawodności przenoszenia mocy. Przyjmuje niski poziom hałasu i długą żywotność, znacznie redukując wibracje i nienormalny hałas podczas pracy. Jednocześnie zmniejsza nadmierne zużycie dzięki technologii samonastawności i wydłuża ogólną żywotność układu sprzęgła. Łożysko jest precyzyjnie dopasowane do elementów, takich jak tarcza dociskowa sprzęgła i tarcza cierna, aby zapewnić wydajny i stabilny proces włączania mocy. Nadaje się do codziennej jazdy, częstego uruchamiania i zatrzymywania oraz warunków średniego obciążenia, szczególnie w przypadku popularnych platform pojazdów FIAT z napędem na przednie koła i pojazdów kompaktowych.
Podstawową zaletą VKC2168 jest zintegrowana konstrukcja inżynieryjna i zwiększenie niezawodności:
Niskie tarcie i stabilność termiczna: zoptymalizuj proces obróbki powierzchni i skład materiału, zmniejsz współczynnik tarcia ślizgowego, popraw stabilność w warunkach wysokiej temperatury i unikaj pogorszenia wydajności spowodowanego tłumieniem termicznym.
Zgodność układu: jako kluczowy element układu sprzęgła współpracuje z tą samą serią dwumasowych kół zamachowych (DKZ) i koncentrycznych siłowników pomocniczych (CSC), aby zmniejszyć wpływ przekładni, poprawić płynność zmiany biegów i chronić główne elementy skrzyni biegów1.
Wydajność konserwacji: Konstrukcja z wstępną regulacją i wstępnym smarowaniem upraszcza proces instalacji, zmniejsza ryzyko awarii spowodowanej błędami montażowymi i jest odpowiednia dla profesjonalnych środowisk konserwacji i standardowych wymagań operacyjnych1.
Produkt ten został opracowany w ścisłej zgodności z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi i nadaje się do napraw i modernizacji sprzęgieł w popularnych modelach FIAT. Aby uzyskać najlepszą wydajność układu, zaleca się stosowanie tej samej serii zestawów sprzęgła (takich jak LUK RepSet).
+86-13867573512








