Łożysko oporowe sprzęgła 1075CSR44, kluczowy element przekładni w układzie uruchamiania sprzęgła, zostało specjalnie zaprojektowane pod kątem wymagań eksploatacyjnych. Podczas pracy sprzęgła jego podstawową funkcją jest połączenie widełek zwalniających z dźwignią zwalniającą tarczy dociskowej, zapewniając płynne załączanie i wyłączanie sprzęgła poprzez przekładnię o niskim tarciu. Konstrukcyjnie łożysko wykorzystuje precyzyjne elementy toczne i wzmocniony koszyk. Jego wymiary są zgodne z branżowym standardem serii 1075. Oznaczenie CSR44 reprezentuje określone specyfikacje średnicy wewnętrznej, zewnętrznej i szerokości, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do zespołu sprzęgła odpowiedniego pojazdu lub urządzenia, zapewniając wydajną pracę układu napędowego.
Pod względem wydajności łożysko oporowe sprzęgła 1075CSR44 zapewnia doskonałą odporność na zużycie i uderzenia. Łożysko wypełnione wysokiej jakości smarem utrzymuje stabilne smarowanie w zakresie temperatur roboczych od -30°C do 120°C, redukując hałas i zużycie podczas pracy. Co więcej, jego struktura uszczelniająca skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu, oleju i innych zanieczyszczeń do łożyska, wydłużając jego żywotność. Łożysko to nadaje się do ręcznych układów sprzęgła samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, a także może być stosowane w niektórych maszynach przemysłowych. Może spełnić wymagania niezawodności działania w ciągłych warunkach pracy i jest ważnym elementem poprawiającym płynną pracę układu sprzęgła i zapewniającym trwałość układu.
+86-13867573512








