Łożysko oporowe sprzęgła (model VKC2195 / 020141165B) jest głównym elementem zaprojektowanym tak, aby spełniać wymagania układu przeniesienia napędu modelu JETA. Jego podstawową misją jest dokładne reagowanie na instrukcje obsługi sprzęgła i skuteczne oddzielanie i sprzęganie tarczy dociskowej sprzęgła i tarczy ciernej. Zoptymalizowana struktura wewnętrzna i konstrukcja łożyska o niskim tarciu zapewniają lekką i płynną pracę, znacznie zmniejszają uderzenia w przypadku przerwania przenoszenia mocy i zapewniają solidną gwarancję płynnej zmiany biegów i precyzyjnej kontroli.
Dzięki swojemu specyficznemu modelowi (VKC2195 / 020141165B) to łożysko wyciskowe ściśle odpowiada przestrzeni montażowej, wymaganiom siły i środowisku pracy modelu JETA. Precyzyjne wykonanie zapewnia doskonałą koordynację z pozostałymi elementami układu sprzęgła (takimi jak tarcza dociskowa i widełki zmiany biegów), co jest kluczem do uzyskania niezawodnej i trwałej pracy sprzęgła. Model ten został wybrany tak, aby spełniać podstawowe wymagania pojazdu dotyczące wydajności, stabilności i trwałości zwalniania sprzęgła.
+86-13867573512








