Łożysko oporowe sprzęgła VKC2077,414292B do ciągnika FORD

Łożysko oporowe sprzęgła VKC2077,414292B zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić precyzyjną pracę w ciągnikach FORD. Wykonane z wytrzymałej stali łożyskowej GCr15 w zaawansowanej technologii tłoczenia, pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne przechodzą zintegrowane procesy hartowania i odpuszczania, zapewniając jednolitą twardość i doskonałą odporność na zużycie i zmęczenie. Takie podejście do materiałów i produkcji nie tylko zwiększa integralność strukturalną, ale także zapewnia zwartą konstrukcję, zmniejszając wymiary osiowe i promieniowe przy jednoczesnym zachowaniu solidnej nośności. Jednostka zawiera nylonową klatkę z podstawą w kształcie misy, która skutecznie chroni elementy toczne przed zanieczyszczeniami, uzupełnioną osłoną przeciwpyłową z gumową uszczelką wewnętrzną, która tworzy hermetyczne środowisko przed zanieczyszczeniami. Dodanie zespołu sprężyny koronowej i tulei dodatkowo optymalizuje wykorzystanie przestrzeni, zapewniając bezproblemową integrację z mechanizmem sprzęgła ciągnika.

Łożysko to, zaprojektowane z myślą o niezawodnej pracy w wymagających warunkach rolniczych, ułatwia płynne załączanie i rozłączanie sprzęgła, minimalizując straty w przekazywaniu mocy podczas zmiany biegów. Funkcja samonastawności kompensuje drobne niewspółosiowości w układzie napędowym, zmniejszając naprężenia na podłączonych komponentach i wydłużając żywotność. Precyzyjnie obrobione elementy toczne i powierzchnie o niskim tarciu umożliwiają cichą, wydajną pracę nawet przy obciążeniach o wysokim momencie obrotowym, a trwała konstrukcja wytrzymuje długotrwałe narażenie na kurz, wilgoć i wibracje powszechne w warunkach terenowych. Utrzymując stały kontakt z tarczą dociskową sprzęgła podczas uruchamiania, łożysko zapewnia czułe wyczucie pedału i zapobiega przedwczesnemu zużyciu spowodowanemu nadmiernym gromadzeniem się ciepła. Instalacja jest usprawniona dzięki bezpośrednio dopasowanej konstrukcji, która jest zgodna ze specyfikacjami fabrycznymi, umożliwiając szybką wymianę i minimalizując przestoje na konserwację. To połączenie solidnej konstrukcji i praktycznej funkcjonalności sprawia, że ​​VKC2077,414292B jest niezbędnym komponentem zapewniającym utrzymanie maksymalnej wydajności układów napędowych FORD CIĄGNIK.